Un informe preliminar sobre el accidente del vuelo AI\u2011171 de Air India revela que poco despu\u00e9s del despegue, ambos motores del Boeing 787\u20118 Dreamliner dejaron de recibir combustible, lo que provoc\u00f3 una p\u00e9rdida inmediata de potencia y una ca\u00edda fatal.<\/p>\n
A tan solo tres segundos del despegue, los interruptores de control de combustible se accionaron casi simult\u00e1neamente desde la posici\u00f3n de \u00abmarcha\u00bb a \u00abcorte\u00bb, dejando los motores sin empuje. Aunque los controles fueron regresados a su posici\u00f3n original, uno de los motores reactiv\u00f3 apenas parcialmente, pero ya era demasiado tarde: el avi\u00f3n comenz\u00f3 a descender y en cuesti\u00f3n de segundos se desplom\u00f3 sobre una zona residencial cercana al aeropuerto.<\/p>\n
En la grabaci\u00f3n de voz de cabina se escucha un di\u00e1logo inquietante entre los pilotos: uno pregunta al otro si fue quien cort\u00f3 el suministro de combustible, y la respuesta fue simplemente: \u201cyo no lo hice\u201d. Minutos antes del impacto, se emiti\u00f3 una llamada de emergencia (\u00abMAYDAY\u00bb), pero el contacto con la torre de control se perdi\u00f3 inmediatamente despu\u00e9s.<\/p>\n
El accidente dej\u00f3 un saldo de 260 v\u00edctimas mortales<\/strong>, incluida la totalidad de pasajeros y tripulaci\u00f3n a bordo y personas en tierra cerca del lugar del impacto. Solo una persona logr\u00f3 sobrevivir<\/strong>. El Boeing 787 implicado contaba con inspecciones recientes y no presentaba fallas t\u00e9cnicas conocidas, y los interruptores involucrados est\u00e1n dise\u00f1ados con mecanismos de seguridad que hacen casi imposible su manipulaci\u00f3n accidental.<\/p>\n Las autoridades indias han destacado que el informe preliminar no adjudica responsabilidad a los pilotos, la aerol\u00ednea ni al fabricante. La investigaci\u00f3n contin\u00faa abierta, con apoyo de expertos internacionales, y se espera que el informe final est\u00e9 listo dentro de aproximadamente un a\u00f1o.<\/p>\n Este caso representa uno de los peores accidentes de la aviaci\u00f3n india en d\u00e9cadas y plantea serias preguntas sobre protocolos de seguridad y dise\u00f1o de sistemas cr\u00edticos en vuelo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un informe preliminar sobre el accidente del vuelo AI\u2011171 de Air India revela que poco despu\u00e9s del despegue, ambos motores del Boeing 787\u20118 Dreamliner dejaron de recibir combustible, lo que provoc\u00f3 una p\u00e9rdida inmediata de potencia y una ca\u00edda fatal. A tan solo tres segundos del despegue, los interruptores de control de combustible se accionaron […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8195,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[1189,136,1831,1830],"class_list":["post-8194","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional","tag-air-india","tag-internacional","tag-pierde-combustible","tag-trageida-aerea","post_format-post-format-image"],"yoast_head":"\n